Блог


АМ-3 первый отечественный серийный ТРД

Двигатель АМ-3 - это первый крупносерийный ТРД оригинальной отечественной схемы, созданный талантливым самобытным конструктором Александром Александровичем Микулиным. АМ-3 на момент появления был ...
Опубликовано 15.12.2023

РД-45, РД-500 и ВК-1 - самое массовое семейство ТРД советского ...

Двигатели РД-45 и РД-500 - это копии английских ТРД “Нин” I, II и “Дервент” V, освоенные в отечественном производстве, а ВК-1 - усовершенствованный вариант зарубежного аналога. Их применение в ...
Опубликовано 07.12.2023

Трофеи для первых реактивных истребителей РД-10 и РД-20

Двигатели РД-10 и РД-20 - это освоенные в отечественном производстве немецкие Jumo 004 и БМВ 003, доставшиеся Советскому Союзу в качестве трофеев и сыгравшие большую роль на этапе перехода от ...
Опубликовано 04.12.2023

Краткая история создания газотурбинных двигателей

Прообраз теплового двигателя создал Герон Александрийский в 120-ом году до н.э. Его эолипил представлял собой небольшую паровую машинку. Огонь кипятил воду в котле. Пар по трубке проходил в ...
Опубликовано 30.11.2023

Конец пути поршневого авиационного моторостроения.

У всего есть периоды зарождения, расцвета и заката. Это относится и к авиационным поршневым моторам. Вскоре после окончания Второй мировой войны интерес к ним начал быстро спадать, поскольку они ...
Опубликовано 24.11.2023

Советские дизели М-30 и М-40

В 1930-х годах во всём мире уделяли огромное внимание авиационным дизелям. Не остался в стороне и Советский Союз.Уже в конце 1920-х годов идея применения дизеля приобрела большую ...
Опубликовано 23.11.2023

"Запорожская чехарда" М-85, М-86, М-87 и М-88

Семейство, шедшее от американского “Циклона”, от начала и до конца вел А.Д. Швецов, потомками “Испано-Сюизы” занимался В.Я. Климов, а вот семейству на базе французского мотора “Гном-Рон 14К” не ...
Опубликовано 21.11.2023