Блог
Мотор для "летающих танков" АМ-38, АМ-42
На всех фронтах Великой Отечественной войны действовали штурмовики Ил-2, на которых стояли моторы АМ-38 и АМ-38Ф. К концу войны к ним добавились новые Ил-10 с двигателями АМ-42.В начале ...
Опубликовано 24.10.2023
Истребитель Миг с мотором от бомбардировщика, АМ-35
Развивая идеи М-34, Микулин создал АМ-35, выпускавшийся в больших количествах и устанавливавшийся на бомбардировщиках Пе-8 и истребителях Миг-3.Мотор АМ-35 являлся развитием последней ...
Опубликовано 23.10.2023
М-34 (АМ-34) сердце чкаловских рекордов.
Важнейшей вехой отечественного авиационного моторостроения следует считать двигатель М-34. Это был первый совершенно оригинальный советский мощный мотор, дошедший до массового ...
Опубликовано 16.10.2023
Советский французский английский мотор М-22
Спроектировали мотор англичане, на их конструкции основывались французы, у которых приобрел лицензию СССР. В результате получился М-22.Звездообразный мотор воздушного охлаждения “Юпитер”, ...
Опубликовано 13.10.2023
"Временный" долгожитель М-17
Немецкий мотор БМВ VI приобрели как нечто временное. На деле же он стал самым массовым в середине 30-х годов и прослужил до конца 40-х.В середине 20-х годов в России в значительных ...
Опубликовано 12.10.2023
М-5 и М-6 трофеи гражданской войны
Советская авиация подошла к концу Гражданской войны в довольно плачевном состоянии: самолетов осталось мало, производство многократно упало, выпуск не возмещал потерь, материальная часть ...
Опубликовано 11.10.2023
Старое наследство М-2 и М-4
Пытаясь угнаться за развитием моторостроения, царское правительство приобретало всё новые лицензии, но реализовывали некоторые из них уже при советской власти.Если самолетостроение в ...
Опубликовано 06.10.2023